Thông báo
No.319 Sự cải tạo con tàu sẽ bắt đầu.
Xin chào các bạn.
Chỉ còn tuần này nữa thôi thì tháng 2 sẽ kết thúc. Trong 1 năm, kết thúc 2 tháng có nghĩa là kết thúc 1/6 năm và kết thúc tháng sau thì sẽ kết thúc 1/4 năm.
Nếu không biết qúy trọng từng ngày, từng tháng thì thời gian sẽ trôi qua chỉ trong một tiếng "a" mà thôi.
Một ngày chỉ trôi qua có 1/365 phút. Tuy nhiên, sự gom góp từng ngày, từng ngày sẽ trở thành 365 ngày. Công việc của 1 năm là sự tích góp của từng ngày do đó không thể làm một lần công việc của một năm được.
Tôi muốn cố gắng để không phải hối tiếc điều gì từ giờ cho đến hết tuần và hết tháng sau.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 3, dự định sẽ có sự thay đổi trong tập đoàn, trong công ty theo một hướng mở rộng. Tôi cũng dự định thay đổi cả cách suy nghĩ và cách làm nữa.
Mỗi giám đốc công ty đều bắt đầu chuẩn bị đồng loạt theo hướng đó.
Để không bị nuốt chửng bởi nền kinh tế thế giới thay đổi bất thình lình thì cần phải thay đổi táo bạo, tức tốc.
Tuy nhiên, những việc mà chúng ta mong muốn bắt đầu từ bây giờ chỉ thật sự mới được bắt đầu. Sự cải cách này sẽ không kết thúc. Thường thì tìm kiếm sự biết hóa và lặp đi lặp lại sự thay đổi đó nhiều lần.
Khi đó không chừng sẽ có sự khác biệt hình thức ở tháng tiếp theo đó với tháng sau. Đó không phải là sự thay đổi vì nảy ra suy nghĩ mà là việc vừa suy nghĩ trình tự, cách làm vừa tiến hành.
Không chừng cũng có khi bước 2 bước và trở lại 1 bước. Nhưng, nhất định không được làm những điều vô ích
Suy nghĩ tốt nhất, ngắn nhất, không lãng phí và có hiệu quả nhất một cách kỹ lưỡng. Tuy nhiên Con tàu biển trong cơn sóng gầm khi đó cũng có khi phải đi bằng con đường vòng, cũng có khi phải quay lại tạm thời thì tốt hơn và để con tàu không bị chìm thì phải lái chúng.
Con tàu hiện nay chở chúng ta đang muốn đi ra xa về hướng đại dương rộng lớn. Không phải là con tàu chỉ trôi một cách bình lặng trên con sóng lớn giống như trước kia.
Tôi mong muốn cải tạo con tàu để có thể trở nên rắn chắc và có thể đi đến nhiều nơi trên thế giới.
Chính vì lý do đó mức độ sửa chữa chút ít con tàu trên con sóng trước đây là không quá sức. Do đó dựa vào thiết kế hoàn toàn mới thì chúng ta phải chế tạo lại con tàu. Và con tàu trước đây sẽ không sử dụng nữa.
Tuy nhiên, việc có được cơ hội và cách nghĩ như thế này là cơ hội tuyệt vời nhất. Nếu cách nghĩ của chúng ta muốn đi ra biển lớn không bị sai thì có lẽ sẽ trở thành con tàu to lớn và mạnh mẽ hơn là con tàu có ở con sóng nhỏ.
Nếu có thể chở trên con tàu như thế này thì dù sóng ngầm có mạnh, lớn như thế nào có lẽ cũng không có sự xáo trộn gì mấy.
Nhất định chúng ta hãy cùng cải tạo trọn vẹn con tàu này.
Cảm ơn.February 23, 2009